在起重吊裝作業(yè)中，操作人員的安全站位至關(guān)重要，直接關(guān)系到人身安全和作業(yè)效率。錯(cuò)誤的站位可能導(dǎo)致被吊物撞擊、鋼絲繩斷裂傷害或設(shè)備失控風(fēng)險(xiǎn)。
- 2025-03-26
在起重吊裝作業(yè)中，操作人員的安全站位至關(guān)重要，直接關(guān)系到人身安全和作業(yè)效率。錯(cuò)誤的 站位可能導(dǎo)致被吊物撞擊、吊裝帶、鋼絲繩斷裂傷害或設(shè)備失控風(fēng)險(xiǎn)。以下是關(guān)鍵的安全站位原則和注意事項(xiàng)：
1. 基本原則：避開“危險(xiǎn)三角區(qū)”
危險(xiǎn)區(qū)域：以吊物、起重機(jī)和吊鉤為頂點(diǎn)形成的三角形區(qū)域（如下圖）。
禁止站立：任何人員不得站在吊物正下方、吊臂旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)或可能被吊物擺動(dòng)的路徑上。
示意圖：
2. 操作人員安全站位要點(diǎn)
(1) 信號(hào)工（指揮員）
位置：
站在起重機(jī)司機(jī)可見的清晰位置，與吊物保持至2米以上安全距離。
確保自身不被吊物、障礙物或移動(dòng)設(shè)備遮擋視線。
要求：
使用標(biāo)準(zhǔn)手勢或?qū)χv機(jī)指揮，嚴(yán)禁同時(shí)兼任掛鉤工。
(2) 掛鉤工（綁扎人員）
綁扎時(shí)：
站在吊物側(cè)面或斜側(cè)方，確保吊索具固定牢固后再退至安全區(qū)。
禁止用手直接扶吊物，可使用牽引繩輔助調(diào)整方向。
吊運(yùn)中：
迅速撤離至吊物可能墜落或擺動(dòng)的范圍外（至少1.5倍吊物高度距離）。
(3) 起重機(jī)司機(jī)
操作時(shí)：
始終通過監(jiān)控或目視確認(rèn)吊物路徑無人員滯留。
緩慢起吊，觀察吊物平衡后再繼續(xù)動(dòng)作。
(4) 其他輔助人員
警戒區(qū)：
所有無關(guān)人員應(yīng)遠(yuǎn)離作業(yè)區(qū)域（建議10米以上），設(shè)置警示帶或標(biāo)識(shí)。
如需接近，必須經(jīng)指揮員確認(rèn)安全后快速通過。
3. 高風(fēng)險(xiǎn)場景及應(yīng)對(duì)措施
|
場景 |
危險(xiǎn) |
安全站位要求 |
|
吊物旋轉(zhuǎn)或擺動(dòng) |
被吊物撞擊 |
站在吊物擺動(dòng)方向的反向側(cè) |
|
吊物突然墜落 |
沖擊傷害 |
嚴(yán)禁站在吊物下方或可能滾落的方向 |
|
多臺(tái)起重機(jī)協(xié)同作業(yè) |
交叉碰撞 |
明確各自作業(yè)區(qū)，指揮員統(tǒng)一協(xié)調(diào) |
|
狹窄或高空作業(yè) |
空間受限導(dǎo)致擠壓 |
使用牽引繩控制吊物，人員分散站位 |
4. 其他安全注意事項(xiàng)
1. 視線清晰：確保所有人員與司機(jī)之間無視覺盲區(qū)，夜間作業(yè)需增加照明。
2. 逃生通道：站位附近必須預(yù)留緊急撤離路徑，避免被設(shè)備或障礙物阻擋。
3. 個(gè)人防護(hù)：佩戴安全帽、防砸鞋，高處作業(yè)時(shí)系掛安全帶。
4. 環(huán)境檢查：注意地面穩(wěn)定性（如避開坑洞、斜坡），防止滑倒或設(shè)備傾覆。
5. 事故案例分析
錯(cuò)誤示例：某工地掛鉤工在使用吊裝帶吊裝鋼管時(shí)站在吊物正下方調(diào)整位置，鋼管滑落導(dǎo)致重傷。
正確做法：應(yīng)使用牽引繩從側(cè)面調(diào)整，人員始終處于吊物側(cè)后方安全區(qū)域。
總結(jié)：安全站位的核心是預(yù)見風(fēng)險(xiǎn)、保持距離、快速撤離。作業(yè)前必須進(jìn)行安全交底，明確每個(gè)人的站位職責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”原則（如超載不吊、信號(hào)不明不吊等）。
更多起重吊裝搬運(yùn)吊索具產(chǎn)品請(qǐng)?jiān)L問www.readyole.cn。