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多肢吊裝帶的極限工作載荷值

多肢吊裝帶的極限工作載荷值

多肢吊裝帶的極限工作載荷值是在嘉定組合吊裝帶對(duì)稱承載的情況下的出的,也是提升物品時(shí)多肢吊裝帶按照設(shè)計(jì)對(duì)稱分布,相對(duì)應(yīng)的索肢與垂直方向的夾角相同。

- 2016-09-18

       得東圣吊裝帶針腳縫合處不應(yīng)越過(guò)吊鉤或其他提升裝置,針腳縫合處應(yīng)一直在吊裝帶的固定部分,為了防止吊裝帶上的標(biāo)簽收到損傷,應(yīng)使其遠(yuǎn)離物品,吊鉤和扼圈。吊鉤的彎曲部分使吊裝帶的寬度方向不能均勻承載,因此寬的吊裝帶可能會(huì)受到吊鉤內(nèi)徑的影響甚***彎曲。

   多肢吊裝帶的極限工作載荷值是在假定組合吊裝帶對(duì)稱承載的情況下的出的,也是提升物品時(shí)多肢吊裝帶按照設(shè)計(jì)對(duì)稱分布,相對(duì)應(yīng)的索肢與垂直方向的夾角相同。

 

tags 吊裝帶|紅色吊裝帶|合成纖維吊裝帶|防墜器

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