吊裝帶因其質(zhì)地柔軟不傷物品且安全性能高而備受眾多客戶(hù)的青睞，也有很多客戶(hù)關(guān)心吊裝帶在使用過(guò)程中如何保持平衡，下面小編給大家詳細(xì)解答一下這個(gè)問(wèn)題：吊裝帶保持平衡的關(guān)鍵因素在載荷梁，其上端經(jīng)過(guò)兩點(diǎn)分別與積放軌道
- 2015-03-12
吊裝帶因其質(zhì)地柔軟不傷物品且安全性能高而備受眾多客戶(hù)的青睞，也有很多客戶(hù)關(guān)心吊裝帶在使用過(guò)程中如何保持平衡，下面小編給大家詳細(xì)解答一下這個(gè)問(wèn)題：吊裝帶保持平衡的關(guān)鍵因素在載荷梁，其上端經(jīng)過(guò)兩點(diǎn)分別與積放軌道內(nèi)的兩個(gè)載貨小車(chē)相銜接，起承載作用；下面設(shè)置了兩個(gè)吊掛吊具用的軌道滑槽，吊具經(jīng)過(guò)兩點(diǎn)的支撐軸裝置在滑槽內(nèi)，這樣吊具能夠在滑槽內(nèi)上下竄動(dòng)。 在運(yùn)送過(guò)程中，吊具的兩個(gè)吊點(diǎn)固然也處在同一個(gè)高度，但是其中有一個(gè)吊點(diǎn)卻是不承載的，吊點(diǎn)在滑槽內(nèi)處于自在狀態(tài)，前均衡輪承載，后吊點(diǎn)也承載，這樣堅(jiān)持了物品在保送過(guò)程中的平衡狀態(tài)。 兩點(diǎn)均衡吊掛吊具的另一個(gè)關(guān)鍵件為吊具前后均衡輪組件，吊具在上坡段，設(shè)置了將吊具的后均衡輪組件抬起的軌道，即沿上、下坡軌道兩邊布置了槽鋼作為均衡輪運(yùn)轉(zhuǎn)的軌道。兩點(diǎn)均衡吊掛柔性吊帶在程度運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，吊具的兩個(gè)吊點(diǎn)處在同一個(gè)高度，即在載荷梁的滑槽的下端。由于吊具依托本身及吊掛物品的重量堅(jiān)持著車(chē)身程度狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)，這時(shí)吊具的前后均衡輪處于自在狀態(tài)，不承載。沿程度運(yùn)轉(zhuǎn)方向沒(méi)有設(shè)置均衡軌，吊具及物品的載荷全部是由兩個(gè)積放軌道內(nèi)的載貨小車(chē)所承當(dāng)。